Specifiche strutturali e dimensioni
Per soddisfare le esigenti richieste delle catene di fornitura globali, il ponte centrale è progettato con un'eccezionale resistenza dei materiali. È costruito con una bobina di acciaio prezincato di alta-gradazione. Progettato con uno spessore di 2,0 mm, questo ponte rappresenta la sezione più robusta del pallet in acciaio dell'IBC. Questo spessore del materiale è vitale per garantire che la borsa IBC non si pieghi o si deformi quando è completamente carica. Questa trave trasversale da 1010 mm x 177 mm è realizzata con un design-imbutito profondo. Questa tecnica di fabbricazione aumenta l'efficienza strutturale, creando di fatto un supporto rinforzato che resiste alla deformazione.
La resilienza a lungo-termine è garantita da un rivestimento in zinco galvanizzato da 80 g/m². Questo strato protettivo è vitale per prevenire la corrosione, soprattutto dato che gli IBC sono spesso immagazzinati all'aperto o in ambienti di magazzino umidi o esposti ad ambienti chimici aggressivi.
Produzione e conformità
La produzione del ponte centrale richiede una sequenza precisa in più fasi: fustellatura-, imbutitura, stampaggio e punzonatura. Queste operazioni sono calibrate non solo per modellare la parte ma anche per garantire che soddisfi rigorosi standard di sicurezza internazionali. Il design è progettato per consentire all'unità IBC finale di superare i test prestazionali obbligatori delle Nazioni Unite-tra cui caduta, impilamento e vibrazione-richiesti per il trasporto di materiali pericolosi. Il componente finito arriva pronto per la produzione-e si integra rapidamente nei sistemi di saldatura automatizzati.
Configurazioni logistiche
Per soddisfare le diverse esigenze logistiche, il ponte è prodotto in due altezze specializzate, ciascuna delle quali offre un vantaggio specifico:
Altezza 90 mm:
Migliora l'efficienza del magazzino fornendo maggiore spazio libero. Ciò semplifica le manovre di transpallet e carrelli elevatori, accelerando i processi di carico e scarico.
Altezza 80 mm:
Migliora l'efficienza della spedizione riducendo l'altezza complessiva dell'IBC. Questo design contribuisce a caricare più unità nei container di spedizione standard.
Versatilità
Il ponte centrale IBC è progettato con borchie a vite forate su due estremità per creare un telaio in acciaio robusto e sicuro. Riconoscendo due diversi processi di produzione, questi punti di connessione possono accettare viti autofilettanti-o un attacco dado-e-bullone.
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CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO |
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Permette un accesso più facile per un transpallet |
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PARAMETRI TECNICI |
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SPESSORE |
2,0 mm |
Standard |
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1,8 mm |
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CODIFICA ZINCO |
Z80 (>80g/㎡) |
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SPECIFICA |
1010 mm * 177 mm |
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ALTEZZA |
80 mm |
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90 mm |
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TIRAGGIO A VITE |
DADO M8-E-BULLONE |
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AUTOMASCHIATURA M8- |
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Domande frequenti
D: Preferisco un pallet più alto per un accesso più semplice al transpallet. È possibile?
R: Sì, abbiamo una traversa alta 9 cm. Combinando questo con angoli alti 9 cm, l'intero pallet sarà alto 9 cm, consentendo un accesso più facile per un transpallet.
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